国内前十股票配资平台 伊朗总统确认遇难！“硬着陆”背后，有哪些势力“看不惯”莱希？

此前我们都知道国内前十股票配资平台，伊朗总统莱希所乘坐的直升机发生了“硬着陆”，根据最新发布的消息，经过超过12小时的搜寻，北京时间5月20日上午10时许，救援人员已经抵达了直升机“硬着陆”的地点，伊朗方面已经发布消息，伊朗伊朗总统莱希及伊朗外长阿卜杜拉希扬已经确认遇难。

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央行再度关注长期国债收益率，卖出国债操作的可能也被提及。

伊朗总统遇难，这无疑是一件大事儿。对此，我们在表示哀悼之余也不免会有疑问，此事究竟是“意外”还是“人为”呢？接下来，本文就来对这两种情况的可能性进行一个分析。

首先我们不能排除单纯的意外情况。

值得一提的是，伊朗总统莱希生前所搭乘的直升机是美国在越南战争时期改装发展而来的贝尔212直升机，这种直升机一向以性能可靠为名，甚至有人称其是“1979年以来最可靠的直升机之一”。贝尔公司也一直公开表示，这种直升机“每天都在世界各地一些最特殊的气候条件下可靠地运行”。由于该型号直升机性能确实不错，伊朗在巴列维时期也从美国引进了一批贝尔212直升机，并一直使用至今。

目前，伊朗高层出行如果要乘坐直升机的话，一般就是搭乘这种美制直升机，或者搭乘俄制米171直升机。俄制直升机载客量大，维修保养简单，而美制直升机更能适应特殊气候条件。因此，我们有理由认为，此次伊朗总统出行，很有可能正是考虑到了气候条件不佳，所以才专门选择了美制直升机。

不过，贝尔212直升机虽然性能不错，但是毕竟一方面已经是几十年前的产物了，另一方面这种不大的直升机在真的面临大雾、风雪等气候条件下的时候，操作和使用的难度必然也会增大。根据贝尔直升机公开的操作手册显示，一旦遇到特殊气候条件，飞行员需要马上降低到最低高度，然后尽快联系空管。而此次伊朗总统乘坐直升机飞行之际，气候条件确实很不好，我们通过伊朗方面公开的搜救画面就可以看出，现场不仅有风雨，而且还有大雾。在这种情况下开直升机，即便是飞行员技术高超，经验丰富，也确实很有可能发生意外情况。

实际上，就连搜救人员都很难在大雾之中找到直升机残骸，最后据称还是土耳其出动无人机搜索到了热源，最终才确定了方位。可见，现场的气候环境，再加上贝尔直升机从巴列维时期用到现在确实很老旧了，因此此事是一件单纯的意外其实也并不是不可能的。

不过，我们也确实不能排除其余的情况，比如伊朗副总统曼苏里表示，莱希的直升机飞行到事故地区之后，与另外两架直升机的通讯突然中断。如果真是这样，就更加增加了“阴谋”的可能了，实际上，目前至少有三个国家或势力，对伊朗是很“看不惯”的，第一个就是是美国。

毕竟，当下的局势来看，伊朗总统突然遇难，其实有不少国家和势力是“乐于见到”的。伊朗作为赫赫有名的“中东雄狮”，一直是中东反对美国、反对以色列的一面旗帜。现年63岁的莱希也一直以“强硬”为名。中东各路反美、反以武装组织，如在加沙抵抗以色列的哈马斯、在红海直接与美军冲突的胡塞武装、骁勇善战的黎巴嫩真主党、伊拉克什叶派民兵武装等背后的支持者基本都是伊朗。因此，伊朗如今确实可以说是美国的“眼中钉”，实际上，美国参议员斯科特还曾在其个人平台上公开咒莱希，认为莱希一旦去世“世界会变得更加安全，更加美好”。

除了美国之外，以色列也无疑对伊朗很“不爽”。除了莱希本人的强硬态度，和伊朗对哈马斯等武装组织的支持之外，目前以色列无疑是想要直接完全消灭哈马斯，攻占整个加沙，在此之前以色列是不会善罢甘休的。但是，以色列要做到这一点，受到伊朗支持的哈马斯自然还是最直接的阻碍，因此以色列自然对伊朗和伊朗总统莱希很是“看不惯”。

最后还有一种可能性是伊朗本国的反对莱希的势力。实际上，伊朗本国也有不少亲美、亲西方的势力。在巴列维时期，伊朗与美国的关系很不错，即便是如今，伊朗也依然有很多对西方有好感的人。由于巴列维时期与美西方的合作有不少是军事方面，因此现在的伊军之中就有很多对美西方有好感的人，这其实也是为何伊朗会在伊军之外，“另起炉灶”建立另一支武装力量的原因。

当然，以上都是本人的个人观点，至于此事的真相究竟如何，我们还要等伊朗方面公开事故原因和事故调查结果之后才能够知晓。不过，近年来，伊朗不断非正常损失政治和军事领导人，这背后折射出来的，无疑是当下日益严峻的中东形势，对此我们有必要格外注意。